●匹配电控拨叉换挡变速箱，无变速滤芯，换挡响应快，冲击小，传动效率提升8%；

● 大扭矩行走电机直连变速箱，无输入轴，取消变矩器，传动效率较油装提高20%；

● 匹配重载加强型驱动桥，承载能力强，更适合重载工况；

● 行走电机可实现零速到最高转速的无级调节，整机起步平稳，冲击小；

● 采用超大全密封驾驶室，降噪防尘、隔热，视野开阔，开模扶手箱与高舒适性座椅一体随动、开机一键启动等，驾乘舒适性大幅提升；

● 工作装置操纵采用先导控制，操纵力小，舒适性高；手柄集成喇叭、FNR、挡位切换功能，指尖操作更方便；

● 标配自动停泵及智能唤醒功能，待机噪音及能耗更低；

●整机采用全新工作装置平台，优化设计连杆机构，动作快，掘起力大，提升能力强；

●工作装置高强度设计，CAE优化分析，消除局部薄弱，确保满足各类恶劣工况，并且工作装置形式配置丰富，能满足各种特殊工况需求

●变速箱加油口及多种过滤器集中布置在铰接处、配备集中润滑系统，机罩一键电动开启，便于日常维护保养。